เสียดายที่ไทยยังไม่ได้ใช้อย่างเป็นทางการ
กฎกติกาลงโฆษณาสมัครงานติดต่อทีมงาน
พวกการเปิดฝาท้าย เราสามารถกดได้จากปุ่มที่อยู่ด้านหลังเลย หรือจะเปิดจากในรถก็ได้ โดยเราจะเห็นว่า ข้าง ๆ ปุ่มกด ก็จะเป็นกล้องมองหลัง
วิดีโอรถยนต์ วิดีโอมอเตอร์ไซค์ สาระเรื่องรถ
สัมผัสแรก เป็นรถยนต์ที่มีลักษณะการนั่งแบบ "ลงไปนั่ง" เนื่องด้วยความเป็นรถเก๋งแบบสปอร์ต ทำให้รถถูกออกแบบให้มีความเตี้ย ให้มีจุดศูนย์ถ่วงใกล้พื้นมากที่สุด ส่งผลให้รถลู่ลม และยึดเกาะถนนได้เป็นอย่างดี
Your browser isn’t supported anymore. Update it to have the finest YouTube experience and our newest functions. Learn more
ถ้าหน้าจอแตะไม่ลื่น ก็ไม่ต้องทุบ แค่อัพเดตซอร์ฟแวร์
ให้เพื่อนขนฟูของคุณรู้สึกสบายอยู่เสมอในขณะที่คุณไม่ได้อยู่ที่รถ
ความเงียบนี้พีคมาก เพราะ แม่เราเลือกเป็นให้จัดไฟแนนซ์ แล้วมันผ่านไปเป็นเดือนแล้ว ปรากฏว่า รีวิว Tesla ธนาคารอะไรยังไม่ติดต่ออะไรมาทั้งสิ้น ก็เลยขอเปลี่ยนเป็นจ่ายสดไปนั่นนี่ ยุ่งยากไปหมด
ขึ้นมาที่หน้าจอ ที่เรียกว่า ใหญ่มาก ๆ สำหรับรถสักคันนึง การควบคุม การแสดงผลทุกอย่างอยู่ในหน้าจอนี้ทั้งหมด เท่าที่ลองใช้มา เราต้องบอกเลยว่า มันเป็นหน้าจอที่ดีมาก ๆ มันสู้แสง มันเจอแดดแล้วมันก็ยังมองเห็นอยู่ดีเลย พวกการตอบสนองกับนิ้วเราก็ถือว่า ดีมาก ๆ เอาว่า ไม่ต่างจากพวกโทรศัพท์เราเลยนะ มันดีมาก ๆ ไม่ต้องมีที่รองมือเลย เพราะกดปุ๊บไปปั๊บเลย ไม่ต้องมารองมือรอมันทำงาน
ไม่แปลกใจที่ค่ายรถยนต์ญี่ปุ่นไม่มุ่งพัฒนารถไฟฟ้า
แล้วประตูท้าย เขาไม่ได้มาแบบ เปิดมือนะ เขามาเป็นแบบไฟฟ้า คือ เราสามารถกดปุ่มที่ฝาท้าย หรือกดจากในรถ ขาปิด เขาจะมีปุ่มอยู่ที่ฝาท้ายให้เรากดเพื่อปิดได้ด้วย เราลองเอาตัวไปขัดตอนมันปิด มันก็หยุดนะ ดังนั้น มันไม่น่าจะหนีบแรงมากเท่าไหร่
รถยนต์ข่าวรถรีวิวรถใหม่รถมือสองเคล็ดลับยานยนต์เนื้อหาทั้งหมด
กระจกมองข้างแบบตัดแสง ปรับและพับได้ด้วยระบบไฟฟ้า
เบาะนั่งด้านหลัง มาพร้อมที่วางแขนและช่องวางแก้วตรงกลาง สามารถพับเบาะแบบเรียบได้